Depois de concluir a aquisição da Volvo junto à Ford por US$ 1,8 bilhões (R$ 3,1 milhões), a chinesa Geely começa providenciar mudanças no fabricante sueco. Para equilibrar as contas, o objetivo é aumentar a produção e dar status à marca, a ponto de competir mais diretamente com as montadoras alemãs de luxo.

A Geely quer passar das atuais 335.000 unidades produzidas pela Volvo por ano para cerca de 380.000 já em 2011. Para chegar a este número, vai lançar um novo sedã grande que possa rivalizar com Audi A8, BMW Série 7 e Mercedes-Benz Classe S. O Volvo S80, que hoje faz este papel, seria "rebaixado" a concorrente de A6, Série 5 e Classe E.

A nova proprietária também pretende aumentar a presença dos modelos Volvo na China e vai construir uma fábrica no país para colocar o plano em prática. Até 2015, a meta é dobrar a produção anual da Volvo e despejar 150.000 unidades da marca só no mercado chinês.

As negociações da compra da Volvo pela Geely começaram em março. O grupo chinês adiantou US$ 200 milhões e depositou o restante depois que a operação foi aprovada por todos os órgãos governamentais envolvidos. Além do valor de US$ 1,8 bilhões, a Geely vai investir um capital de US$ 900 milhões na Volvo.