Depois de revelar, na última semana, a série especial Continental Flying Spur Arabia exclusiva para o Oriente Médio, a Bentley aproveitou o Concurso de Elegância de Peeble Beach (EUA) para lançar o Continental GTC e o GTC Speed 80-11 Editions. A edição limitada em 80 unidades será vendida somente no mercado norte-americano.

A série 80-11 do conversível inglês se destaca pela pintura Midnight, capota de lona cinza escuro metálico, tampa do bocal de combustível Mulliner e emblema com a bandeira do Reino Unido nos para-lamas dianteiros. Para o GTC, há novas rodas de 20 polegadas com 14 raios. O GTC Speed mantém as originais, porém pintadas em grafite.

O interior do 80-11 tem revestimento em couro Beluga. Os bancos dianteiros trazem costuras e o logotipo da Bentley bordado em branco no GTC e em vermelho no GTC Speed. O painel tem acabamento preto Piano e o botão de partida recebe detalhes em alumínio brilhante (GTC) ou escuro (Speed). Este mesmo material é utilizado nos pedais perfurados e nas soleiras com o nome da série.

O motor é o mesmo nas duas versões, um 6.0 W12 (doze cilindros, em "W"). A potência e o torque, contudo, são distintos. Enquanto o GTC desenvolve 560 cv (cavalos) e 66,17 kgfm, o Speed entrega 608 cv e 76,37 kgfm. O primeiro acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge 314 km/h de velocidade máxima. Já o Speed faz de 0 a 100 km/h em 4,5 s e chega a 322 km/h.