A Ford vai levar ao Salão de Frankfurt, em setembro, o novo carro-conceito Evos novo, um estudo de design que provavelmente irá influenciar o aspecto dos produtos da empresa no futuro próximo. Pelo que se pode observar nas imagens divulgados até agora, as principais marcas da nova linha de design são faróis menores e mais discretos, grade vertical hexoganal silhueta mais fluida.

Na parte interna, o carro foi desenhado para acomodar confortavelmente os passageiros e deixar o motorista melhor posicionado em relação ao painel, criando uma sensação de cockpit. Por isso, o painel foi desenhado em forma de “L” e “abraça” o condutor. Sob o capô, o protótipo tem um sistema híbrido, o mesmo encontrado no C-Max Energi.

O carro-conceito mede 4,50 m de comprimento, 1,97 m de largura e 1,36 m de altura, com distância entre-eixos de 2,74 m.

Como diz a própria Ford, o novo visual foi criado não para provocar, mas sim para seduzir. Os novos traços devem chegar aos carros da linha da montadora norte-americana somente daqui cinco anos.

Por se tratar de um dos principais trunfos da Ford, atualmente, para atrair clientes, o sistema de conectividade Sync está no protótipo.