A Volkswagen divulgou nesta quinta-feira (8) que atrasará a fusão com a Porsche para depois de 2011 e examinará outras formas de criar um 'grupo automobilístico integrado', diante de questões legais não resolvidas que assombram a fabricante do icônico carro esportivo 911.

A Porsche e a Volkswagen concordaram em 2009 em selar um acordo de fusão até o fim de 2011, mas sinalizaram em fevereiro que a união enfrentava atrasos devido a questões legais e a uma investigação criminal do ex-presidente-executivo e do ex-vice-presidente-financeiro da Porsche.

Nesta quinta, a Volks afirmou que discussões posteriores com a Porsche 'chegaram à conclusão de que a planejada união não poderia ser implementada no cronograma fornecido no acordo'. Em outro comunicado, a Porsche disse que as companhias não conseguiram chegar a um acordo sobre a avaliação da fabricante de superesportivos exigida para o cálculo da troca de ações.

A Volkswagen também informou que sua diretoria administrativa irá analisar nas próximas semanas 'se existem outras opções de ação para se atingir a meta de criar um grupo automotivo integrado com a Porsche'.

O grupo Volkswagen quer superar a Toyota como a maior montadora do mundo, com vendas de 10 milhões de veículos por ano até 2018, por meio da combinação de aquisições agressivas, crescimento em mercados emergentes e redução de custos produtivos. Adquirir o controle total das lucrativas operações da Porsche representa um fator fundamental para a estratégia da companhia.