Duas semanas após apresentar a nova geração do Série 3, a BMW informa que deu início à produção do sedã, carro-chefe da marca alemã no mundo todo. “O BMW Série 3 é o modelo mais importante em termos de volume de vendas do Grupo BMW, além de ser o modelo mais vendido entre todos os segmento premium. Para garantir que o carro deixe a fábrica nos mais elevados padrões de qualidade, investimos meio bilhão de euros na planta de Munique. E isso significa a manutenção de 9 mil empregos”, explicou Frank-Peter Arndt, membro do conselho administrativo da BMW e responsável pela produção do Série 3.

Fabricado na planta de Munique, que recebeu € 500 milhões em melhorias e adaptações, o Série 3 da sexta geração está 5 cm maior no entreeixos, 1 cm mais largo e 40 kg mais leve. Destaque para o novo motor 2.0 turbo, de 240 cv, que equipa a versão 328i. Há duas opções de câmbio: manual de seis marchas ou o novo automático de oito. Em busca de economia, o Série 3 2012 conta com o sistema ECO PRO, que altera o tempo de trocas de marcha.