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No último final de semana, a Hyundai iniciou a campanha publicitária do novo Hyundai Azera 2012. Não, não o Azera 2012 com o visual antigo – dessa vez ele é novo mesmo. A nova geração do sedã chega aos concessionários no final de dezembro em duas versões de acabamento. Lojistas falam em valores de R$ 109.820 para o Azera de entrada e R$ 119.820 para a versão completa.
Os valores, contudo, podem variar, já que a Hyundai não divulgou o preço oficial do modelo. As duas versões são equipadas com um motor V6 de 3.0 e 250 cv, ligado à um câmbio automático seis marchas.
As diferenças são restritas ao farol de xenônio, teto-solar, sistema de som Premium e bancos com regulagem elétrica e memória – acessórios exclusivos da versão mais cara. Além dos itens, o novo Azera será equipado com o básico encontrado no segmento. O principal diferencial fica no número de airbags: nove, incluindo um para o joelho do motorista.
Algumas concessionárias já aceitam reservas do novo sedã, apesar de não terem as especificações completas do modelo que virá ao Brasil. O que se sabe é que haverá "diversas" opções de cores: preto ou prata.
Interior reformulado segue a nova identidade "fluida" dos modelos da marca sul-coreana (Divulgação)
A disparada nos preços do Azera reflete o posicionamento invertido feito pela CAOA, representante da marca no Brasil. Até então o Sonata, modelo menor e menos potente, era mais caro do que o Azera atual. Como o sedã de luxo estava com seu visual defasado, a empresa optou por manter o custo-benefício agressivo do Azera até a chegada da nova geração, que voltou a ser mais cara que o Sonata.
passa por reformulação total e fica mais caro que o Sonata
DivulgaçãoSedã grande terá duas versões de acabamento no Brasil, ambas com motor V6 3.0 de 250 cv
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Os valores, contudo, podem variar, já que a Hyundai não divulgou o preço oficial do modelo. As duas versões são equipadas com um motor V6 de 3.0 e 250 cv, ligado à um câmbio automático seis marchas.
As diferenças são restritas ao farol de xenônio, teto-solar, sistema de som Premium e bancos com regulagem elétrica e memória – acessórios exclusivos da versão mais cara. Além dos itens, o novo Azera será equipado com o básico encontrado no segmento. O principal diferencial fica no número de airbags: nove, incluindo um para o joelho do motorista.
Algumas concessionárias já aceitam reservas do novo sedã, apesar de não terem as especificações completas do modelo que virá ao Brasil. O que se sabe é que haverá "diversas" opções de cores: preto ou prata.
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