Há um ano no mercado nacional, a versão híbrida do Ford Fusion teve 175 unidades comercializadas no período, informou nesta terça-feira (7) a montadora norte-americana. O modelo que combina um motor elétrico a outro movido a gasolina sai por R$ 133,9 mil, uma diferença de R$ 30,5 mil em relação ao sedã equipado com motor V6, até então o topo de linha da gama.

O volume emplacado pode ser considerado tímido, mas a Ford se diz satisfeita com a marca: “a venda de 175 unidades do Fusion Hybrid no Brasil foi bastante significativa, tratando-se de uma tecnologia totalmente nova que ainda precisava ser conhecida e testada pelo mercado”. Os únicos híbridos disponíveis no país, além do Fusion, são o Mercedes-Benz S400 Hybrid (R$ 445 mil) e o BMW ActiveHybrid 7 (R$ 475 mil) – em ambos, no entanto, o propulsor elétrico serve apenas para incrementar a força do bloco a gasolina e não funciona de forma independente. O próximo representante da tecnologia híbrida por aqui será o Toyota Prius, que chega ao mercado no 2º semestre deste ano, ainda sem preço definido.

Segundo a marca, o Fusion Hybrid pode fazer até 16,5 km/l na cidade e 19,4 km/l na estrada. Seu motor a combustão, um 2.5 16V de 158 cavalos, trabalha em conjunto com um elétrico, de 107 cv – a combinação dos dois, de acordo com dados da marca, gera 193 cv. O câmbio é do tipo CVT, de marchas variáveis, e a garantia das baterias é de oito anos. Nos EUA, o modelo híbrido vendeu 10.000 unidades em 2011.