A Ford concorre com três veículos globais e dois motores na eleição de Carro do Ano 2013, a premiação mais tradicional do mercado automotivo brasileiro, promovida pela revista Autoesporte. O Ford Fusion é finalista na categoria Carro Premium do Ano, o Ford EcoSport concorre a Utilitário do Ano e a Ford Ranger, a Picape do Ano. Os dois motores da Ranger, 3.2 20V turbodiesel e 2.5 16V Flex, também disputam o título de Motor do Ano acima de 2.000 cm3. O resultado da premiação será anunciado no dia 7 de novembro, durante um evento em São Paulo.



"É uma grande satisfação ter os nossos três lançamentos indicados como finalistas ao Carro do Ano. É um reconhecimento importante do conteúdo de inovação e qualidade desses produtos de geração global, que estão renovando a nossa linha em segmentos chaves do mercado", diz Jorge Chear, diretor de Vendas da Ford.



O EcoSport, desenvolvido no Brasil para a América Latina, Ásia, China e Europa, terá em breve duas novas versões: a automática Powershift com dupla embreagem e a 4WD, completando a linha mais atual de utilitários esportivos disponível hoje no mercado. Antes mesmo das novas versões, o EcoSport já apresenta vendas na casa de 5 mil unidades mensais.



A Nova Ranger é a mais completa linha de picapes médias no País. É oferecida nas versões Diesel 2.2 e 3.2, além da Flex 2.5, estas últimas com os motores mais potentes do segmento, cabines simples e dupla e nova transmissão automática de 6 velocidades, além da opção manual.



O Ford Fusion 2013, lançado simultaneamente com os Estados Unidos, tem suas vendas iniciadas com o modelo topo de linha EcoBoost 2.0 Titanium AWD. Entre outras inovações, traz a tecnologia de motores com turbocompressor que gera 240 cv e 340 Nm de torque. A linha será completada com os modelos Flex 2.5 e Hybrid, um dos poucos modelos híbridos comercializados regularmente no Brasil.