A Hyundai e a afiliada Kia Motors anunciaram nesta quarta-feira (3) um recall de mais de 1,8 milhão de carros e utilitários esportivos nos Estados Unidos, para reparar falha em dispositivo ligado à luz de freio e ao sistema de piloto automático.

A Hyundai está fazendo recall de 1,05 milhão de carros e utilitários e a Kia, de outros 623,6 mil veículos de modelos fabricados entre 2007 até 2011. O objetivo é substituir um interruptor que pode aumentar o risco de acidente, segundo documentos da agência de segurança de tráfego dos EUA, a NHTSA.

Os veículos da Hyundai afetados incluem modelos Accent e Tucson de 2007-2009, Elantra 2007-2010, Santa Fe 2007-2011, Veracruz 2008-2009, Genesis 2010-2011 e Sonata 2011. Pela Kia, foram convocados Optima 2011, Rondo 2007-2010, Sedona 2007, Sorento 2007-2011, Soul 2010-2011 e Sportage 2007-2010.

Um porta-voz da Kia no país disse que a empresa não tem ciência sobre qualquer acidente ou ferimento relacionado ao problema e que não tinha informação sobre se o recall estava sendo feito em outros países. Representantes da Hyundai não puderam ser imediatamente contatados.

Teto do Elantra
A Hyundai também está fazendo recall de outros 186,25 mil carros modelo Elantra de anos entre 2011 e 2013. O objetivo é aplicar faixas adesivas à cobertura interna do teto da cabine para evitar que o componente se desloque durante o acionamento do airbag lateral, o que pode aumentar o risco de cortes durante um acidente, afirmou a NHTSA.

O interruptor defeituoso do recall maior que afeta Hyundai e Kia pode fazer com que a lâmpada de freio não seja ligada quando o pedal de freio é acionado ou pode impedir que o sistema de piloto automático seja desativado, segundo a agência de segurança norte-americana.

O problema também pode causar operação intermitente da função de acionamento do motor por botão, impedir que o câmbio automático saia da posição de estacionamento ou permitir que o motorista tire o câmbio da posição de acionamento sem acionar o freio. A falha também pode fazer com que a lâmpada do controle eletrônico de estabilidade não seja acionada, segundo os documentos do departamento de transportes.