A BMW apresentou a terceira geração do utilitário X5 na última quarta-feira (29). A principal novidade é a inclusão da versão X5 sDrive35i, a primeira do SUV somente com tração traseira -as demais oferecem tração integral. O lançamento será nos Estados Unidos, no último quadrimestre do ano.

Tanto a sDrive35i, quanto a xDrive35i serão equipadas com motor 3.0 turbo de 304 cavalos de potência e 41,4 kgfm de torque máximo para alcançar até 230 km/h.

O X5 xDrive50i contará com o motor V8 de 4.4 litros biturbo agora com 45 cv a mais, alcançando 451 cv e torque máximo de 66,3 kgfm. Com ele, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, 0,4 s a menos que na geração anterior. A velocidade máxima é de 250 km/h. Todas as versões são combinadas com câmbio automático de oito velocidades.

A BMW informa que uma versão diesel também será ofertada, no ano que vem, com motor 3.0 que passa a ter 10 cv a menos (258,5 cv) e 57 kgfm de torque máximo. Mas a montadora promete que a versão, que conta com a preparação esportiva M, não perderá para a anterior em termos de aceleração, segundo mostram números preliminares.

O cliente poderá escolher entre os 3 tipos de acabamento (Luxury Line, xLine ou M Sport) e 11 opções de cores de pintura, bem como entre duas cores para o interior: branca e marrom.