A inspeção veicular obrigatória na cidade de São Paulo começa nesta segunda-feira (1°) para os veículos com placa final 1 – exceto os fabricados e licenciados em 2010. De acordo com o diretor-executivo da Controlar – empresa responsável pela inspeção veicular na capital –, Eduardo Rosin, os 15 postos devem receber 6 mil veículos que agendaram a vistoria para o primeiro dia. Os veículos de placa final 2 podem a partir desta segunda marcar a inspeção.
O proprietário deve entrar no site da Controlar, imprimir o boleto no valor de R$ 56,44 (referente a tarifa da inspeção 2010) e, após 72 horas do pagamento, agendar o dia, o local e o horário. Esse agendamento também pode ser feito pelo telefone (11) 3545-6868.
Neste ano, todos os veículos com placas da cidade de São Paulo são obrigados a passar pela inspeção, o que significa que o número de carros a inspecionar passou de 3,5 milhões em 2009 para 6,3 milhões, que corresponde à frota paulistana atual. “Nós estimamos que pelo menos 4,5 milhões de veículos passem pela vistoria e, para atender a demanda, em fevereiro serão inaugurados mais seis novos postos na cidade de São Paulo.”
O diretor-executivo da Controlar aconselha para que os proprietários agendem o local, data e horário o quanto antes. “E igual assento de ônibus ou de avião, se você quiser o melhor lugar e o melhor horário precisa se programar antes”. De acordo com Rosin, no ano passado não houve problemas com agendamento e inspeção, já que os postos trabalharam durante todo o ano com a média de 50% da capacidade total.
Além de incluir toda a frota, este ano, a taxa de R$ 56,44 não será mais reembolsada. De acordo com a Prefeitura de São Paulo, em 2009, baseado na lei municipal nº 14.717/08, o prefeito Gilberto Kassab concedeu a devolução do valor aos proprietários de veículos que realizaram a inspeção para incentivar o programa que estava em sua fase inicial. Como em 2010 o programa passa a ter uma abrangência nacional de caráter obrigatório o prefeito suspendeu a devolução da tarifa.
Veículos sem a inspeção
Os proprietários de veículos que, pagando ou não tarifa, não fizeram a inspeção de 2009 ou não foram aprovados deverão desembolsar o valor de R$ 44,18 para efetuar o desbloqueio da vistoria 2009, além de pagar a tarifa para a realização da inspeção deste ano (R$ 56,44).
Nestes casos, a partir de 1º de fevereiro o proprietário do veículo deve acessar o site da Controlar e emitir as duas guias - do desbloqueio do agendamento e da inspeção veicular exercício 2010 – e pagar ambas para ter a inspeção veicular de 2010 desbloqueada. O licenciamento só será liberado após a aprovação na inspeção.
De acordo com dados da Controlar, 1.517.351 veículos passaram pela inspeção em 2009, o que corresponde a cerca de 80% da frota estimada no ano passado.
Radares poderão multar carros sem inspeção
A partir de março, radares fotográficos poderão multar os motoristas de São Paulo que não fizerem a inspeção veicular. A medida deve integrar um convênio a ser firmado entre as secretarias municipais do Verde e do Meio Ambiente e dos Transportes para ampliar a fiscalização.
A data para o início da fiscalização por radar foi anunciada no dia 8 de janeiro pelo secretário municipal do Verde e do Meio Ambiente, Eduardo Jorge. "É provável que em março isso já esteja funcionando", afirmou. Segundo o secretário, o objetivo é ampliar a eficiência da fiscalização e "alcançar mais pessoas" que não fizeram a inspeção. "Não é justo que uma pessoa faça a inspeção e o vizinho dela não faça."
Os dados capturados nas ruas pelo sistema de leitura automática de placas serão cruzados com informações das inspeções veiculares. Dos 494 radares da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) em operação, há 145 com o sistema.
