Uma pesquisa realizada pela Confederação Nacional de Transportes (CNT) a respeito da situação da malha rodoviária brasileira apontou que 26,9% das estradas estão em estado crítico e que 57% dos 92.747 quilômetros de rodovias pavimentadas do Brasil apresentaram alguma deficiência.

Os resultados apontados pela CNT levaram o deputado federal Júlio Campos (DEM/MT) a fazer um apelo pela melhoria na logísitca de transporte para dar sustentação ao principal pilar da economia matogrossense e do país, o agronegócio.

O parlamentar defendeu a privatização das obras das rodovias brasileiras como forma de dar celeridade à demanda e para dar apoio à atividade econômica.

“Temos visto que as melhores estradas existentes no país são as do estado de São Paulo, que são gerenciadas pela iniciativa privada, por isso, acredito que esse também seja o caminho para Mato Grosso e para o restante do Brasil”, defendeu o parlamentar democrata.

Ainda segundo o congressista, em seu penúltimo discurso no plenário da Câmara Federal, com o decorrer do tempo a situação se agravou e os pontos críticos passaram de 109, em 2010, para 219 em 2011.

“Eu pergunto o que está sendo feito para a melhorar as nossas rodovias brasileiras? Ao que indica nada tem sido feito”, questiona Júlio.

Ainda conforme o estudo, desde setembro deste ano, 500 obras foram paralisadas em função de irregularidades, o que para o deputado tem causado prejuízos inestimáveis ao agronegócio e ao país.

“Os prejuízos causados por acidentes nas estradas em 2010 ficaram estimados em R$ 14,1 bilhões. Os investimentos federais na malha rodoviária foram inferiores ao que ficou perdido nas estradas”, aponta Júlio com base em dados da pesquisa da CNT.

De acordo com o parlamentar, os prejuízos causados pela precariedade das rodovias causam alta de até 40% no custo operacional, além das perdas nas cargas e atrasos nas entregas das mercadorias. (Com informações da assessoria de imprensa do deputado Júlio Campos).