Com o esportivo R8 e-tron, a Audi conseguiu vencer o Silvretta E-Auto Montafon Rally 2010, corrida destinada a veículos elétricos. O evento aconteceu na Áustria em conjunto com a 13ª edição do Silvretta Classic Montafon, realizado com carros antigos e também vencido pela montadora alemã.

Nos 167,5 quilômetros de prova, o R8 e-Tron foi conduzido por Michael Dick, chefe de desenvolvimento técnico da Audi, e por Lucas Luhr, piloto de testes da marca. A corrida teve 23 carros, durou três dias e incluiu 10 etapas contrarrelógio, entre elas uma que escalou o monte Silvretta. No fim, o esportivo ganhou por uma margem de tempo de apenas 0,5 segundo.

O Audi R8 e-tron é equipado com quatro motores elétricos, um por roda, em um total de 230 kw (quilowatts), ou 313 cv (cavalos) de potência. Na prova de clássicos, o Audi vencedor foi um Quattro produzido em 1988 e pilotado por Luciano Viaro. Ao seu lado, o co-piloto cego Enrico Mussinelli utilizou planilhas escritas em braile.