O candidato à presidência pelo Psol, Plínio de Arruda Sampaio, afirmou nesta quinta-feira (19), em entrevista a rádio Sulamérica Trânsito, que, se for eleito, terá como meta a retirada dos pedágios das estradas.

O candidato ainda acredita que eles não são necessários para que se mantenha a qualidade das estradas. "Se o Estado cobrasse a barbaridade que a iniciativa privada está cobrando, as rodovias teriam pedrinhas de brilhantes (...) aliás, sou contra o pedágio. Acho que não deveria ter. A meta é tirar o pedágio", afirmou Plínio.

O socialista acredita que o transporte é um direito do cidadão e um dever do Estado e, portanto, é ele quem deve ser o responsável. "Eu sou favorável ao metrô do Estado, a trem de Estado. Toda vez que você coloca uma atividade na mão do setor privado, a lógica do capital prevalece sobre o interesse da comunidade. Isso é uma questão congênita do capitalismo. Não quer dizer que não caiba capital privado no setor de transportes, mas esses grandes meios deveriam ser estatais", acredita.

O candidato do Psol também falou sobre aeroportos. Questionado sobre os constantes problemas em Congonhas, Plínio comentou sobre o plano de transformar Viracopos (Aeroporto de Campinas) no principal aeroporto de São Paulo. "Congonhas não pode ser aeroporto. A ideia de Viracopos era ser longe da cidade, em um lugar excepcional, e transferir tudo para lá. A (rodovia) Bandeirantes foi feita e pensada para ter um trem expresso que passasse pelos aeroportos", disse.

De acordo com Plínio, o plano era transformar o aeroporto de Congonhas em uma estação de embarque, um local para os passageiros realizarem o check in antes de embarcarem. A bordo de um trem bala, eles chegariam a Campinas. "Você não teria esse problema seríssimo, de aeroporto com pista pequena, sem possibilidade de aumentar, e com uma pressão enorme para aumentar o numero de voos".

Sobre educação no trânsito, Plínio acredita que no Brasil deveria ser implantado um sistema semelhante ao dos Estados Unidos, onde os estudantes têm aulas de condução, teóricas e práticas, na escola. "Seria perfeitamente possível. As fábricas forneceriam os automóveis de graça porque elas teriam um interesse", afirmou acrescentando que, em um possível governo, esse sistema seria posto em prática "imediatamente".