A linha 2011 do Linea traz como principal novidade o motor e.torQ 1.8 16V, apresentado no Punto e estendido agora à linha de modelos da marca italiana. O bloco substitui o motor 1.9 flex, mas a potência gerada continua a mesma: 130 cv de potência com gasolina e 132 cv com álcool. O torque, por sua vez, está levemente mais alto: 18,4 mkgf (g) e 18,9 mkgf (a), atingidos aos 4.500 rpm. De acordo com a Fiat, o 1.8 e.torQ leva o Linea à velocidade máxima de 190 km/h (g) e de 192 km/h (a).

O novo motor estará disponível nas versões HLX, HLX Dualogic e Absolute. Para a LX e LX Dualogic, o novo motor gera 127 cv de potência, mantendo o torque. Segundo a Fiat, esta proposta é direcionada principalmente aos taxistas, que possuem isenção de ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) para modelos que tenham esta potência máxima.

O Linea 2011 oferece também novos kits de opcionais: Kit Creative I (versões LX e LX Dualogic, composto por Blue&Me e rodas de liga leve de 15 polegadas), Kit Creative II (versão Absolute, com Blue&Me NAV e rodas de liga leve de 17 polegadas) e Kit Essence II (versão HLX, com ar-condicionado automático digital, sensor de estacionamento e rodas em liga leve de 17 polegadas).

Confira a linha de preços do Linea 2011:
- LX 1.816V Flex: R$ 55.450
- LX Dualogic 1.8 16V Flex: R$ 58.430
- HLX 1.8 16V Flex: R$ 58.180
- HLX Dualogic 1.8 16V Flex: R$ 61.140
- Absolute Dualogic 1.8 16V Flex: R$ 67.030
- T-Jet 1.4 16V turbo a gasolina: R$ 71.290