A BMW anunciou nesta quarta-feira que a configuração top de linha do X1, xDrive28i, passará a ser equipada com motor a gasolina 2.0 4 cilindros biturbo na linha 2012. De acordo com a marca alemã, o novo bloco é capaz de produzir 245 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque. A novidade foi exibida nesta semana no Canadá.

Para atingir a potência específica de 122,5 cv/l, o propulsor em questão conta com injeção direta de combustível, sistema Valetronic (comando de válvulas variável da marca) e dois turbos, sendo um de dimensões reduzidas, para atuar em baixas e médias rotações, enquanto o segundo, maior, se encarrega de manter a pressão entre médias e altas rotações.

Conforme informou a BMW, o novo com junto motriz pode acelerar os 1.580 kg do X1 até 100 km/h em 6s1, quanto equipado com o câmbio manual de 6 marchas (6s5 com o câmbio automático de 8 velocidades), antes de atingir a velocidade máxima de 240 km/h. Apesar do desempenho, o SAV realiza consumo médio de 10,1 km/l em ciclo urbano e 14,9 km/l em ciclo rodoviário, afirma a empresa. O sistema de tração é integral.

Para aqueles que desejarem visual mais esportivo, a BMW anunciou que também disponibilizará um kit M para o modelo, que incluirá suspensão esportiva, detalhes visuais exteriores, revestimento de Alcantara para o interior, rodas de liga leve aro 17” ou 18”, entre outros componentes.