A Audi exibiu as primeiras imagens e vídeo da nova geração do A6 Avant, cujo início das vendas no mercado europeu está agendado para o segundo semestre. A novidade será disponibilizada inicialmente com cinco opções de motorização e pode ser equipada com câmbio manual de seis marchas, automático ou mesmo CVT (continuamente variável), dependendo do propulsor selecionado.

Os motores movidos a gasolina disponíveis para o A6 Avant são o 2.8 V6 FSI, com 204 cavalos de potência e 28,5 kgfm de força, e o 3.0 V6 TFSI, com 300 cv e 44,8 kgfm de força.

O propulsor de entrada diesel é um 2.0 TDI com 177 cavalos de potência e 38,7 kgfm de torque. A Audi também disponibiliza o motor 3.0 TDI V6 em duas configurações; uma produz 204 cv e 40,8 kgfm de força, enquanto a outra variante gera 245 cv e 51 kgfm. A Audi anuncia que posteriormente disponibilizará uma opção do 3.0 TDI V6 com 313 cavalos de potência.

Conforme a marca alemã, a nova geração do A6 Avant utiliza alumínio em cerca de 20% de sua carroceria de 4,93 m de comprimento, 1,87 m de largura e 1,46 m de altura, o que tornou o modelo 70 kg mais leve que seu antecessor. O porta-malas da novidade oferece 565 litros de área de carga, número que sobe para 1.680 litros com os assentos traseiros rebatidos.

A Audi destaca como um dos principais itens de série o sistema de controle de estabilidade ajustável, para permitir um modo de condução mais esportivo ou calmo, direção eletromecânica e diferencial com escorregamento limitado. Entre os principais itens de série do A6 Avant também estão os faróis de Led e de Xenon.

A versão top de linha da nova Avant oferece de série sistema de entretenimento MMI com GPS e mapas de navegação e som da marca Bang & Olufsen com 15 alto-falantes. A configuração de entrada do A6 Avant, segundo a Audi, parte de 40.850 euros (R$ 93.500 sem taxas de importação e impostos brasileiros).