O cenário de trilhas enlameadas, com diversos obstáculos pelo caminho e uma linda cachoeira no final, é o preferido para apresentar modelos como o Fiat Palio Weekend Adventure e o Volkswagen CrossFox. Mas, na verdade, tratam-se de modelos urbanos com gracejos inspirados em veículos off-road que pretendem passar a sensação ao condutor de “liberdade”, “natureza”, “aventura” e por aí vai. Tal segmento ficou acomodado até surgir, em 2010, o francesinho Aircross. De novidade, ele trouxe linhas extremamente modernas, emoldurando o clássico estepe instalado na porta traseira. Conclusão: a briga voltou a esquentar e, neste ano, a Volkswagen lançou a versão 2012 do CrossFox.

Neste comparativo, a reportagem do G1 confronta os dois modelos. O vencedor é o CrossFox, pelo conforto ao dirigir, destacando-se a suspensão muito bem ajustada e mais elevada, o que garante conforto para motorista e passageiros ao passar por qualquer tipo de solo — obviamente, dentro das condições de um carro normal, já que não se trata de um 4X4 —, e pela excelente posição de dirigir.

O modelo da Citroën, ganha no visual e no acabamento, mas, além de ter uma suspensão dura, que repassa todas as imperfeições do solo para os ocupantes, possui embreagem, câmbio e volantes muito molengas. Na cidade, a fórmula pode funcionar para quem gosta deste tipo de condução, “anti-esportiva”, mas ela é muito desconfortável em estradas, tanto de asfalto quanto de terra.