Autoridades precisam agilizar urgentemente as obras do aeroporto internacional de Várzea Grande para ele não continuar “precário”. Por outro lado, o governo federal necessita ter compromisso com mais investimentos de verba para a Copa 2014 em Cuiabá.
As constatações foram feitas pelo vice-presidente da Comissão e Desporto da Câmara dos Deputados, deputado federal e ex-jogador Romário Faria e pelo deputado federal Valtenir Pereira, ambos do PSB. Eles e o presidente da comissão, Jonas Donizette (PSB-SP) e o deputado Carlile Pedrosa (PSDB-MG) vieram a Cuiabá nesta segunda-feira para o Fórum Legislativo das Cidades Sedes.
“O aeroporto, nos primeiros 30 minutos que vi aqui, é precário. O aeroporto não tem condição de receber evento nenhum”, avisou Romário ao expor no fórum de debate na Assembleia Legislativa de Mato Grosso. “As obras que precisam ser feitas para a copa tem que ser para já”.
Simultaneamente à preocupação de Romário, Valtenir cobrou participação do governo federal em investimentos para obras da Copa 2014 em Cuiabá. “Vemos o esforço que tem feito o governo do Estado para contrair dívida para obras da copa”, chamou atenção em discurso. “Qual a responsabilidade do governo federal nas obras da copa? Temos que construir esforço e pactuar responsabilidade do governo federal com Mato Grosso”.
Para Valtenir, é preciso mudar a lógica de boa parte dos recursos do Fethab, fundo de habitação e transporte, serem “canalizados para a obra da copa”. “Temos visto a preocupação de prefeitos em ficarem sem recursos devido à concentração de verba para a copa, que é importante. Mas, não podemos endividar mais Mato Grosso”.
Ele comentou que todos os investimentos públicos e privados da copa devem somar de R$ 5 a 8 bilhões. O diretor da Agecopa (agência executora das obras da copa em Cuiabá), Carlos Brito, disse que o orçamento público para os projetos do evento somam R$ 3,5 bilhões.
Ao comentar outras questões de infraestrutura, o presidente da Comissão de Turismo e Desporto da Câmara, deputado federal Jonas Donizette comentou a disputa sobre Cuiabá dispor de modal de transporte urbano BRT (ônibus rápido) e Veículo Leve sobre Trilho (VLT).
"Temos que ver o transporte urbano como algo para o sistema viário da cidade. A mobilidade urbana é o grande legado da copa", opinou. "Se vai ser sistema VLT, temos que ver quando ele vai estar pronto para a população usar. Não deve ser pensado só para a copa", raciocinou Donizete.
Pessoas deficientes
Lutador da causa dos deficientes, por ter a filha Ivy portadora da Síndrome de Down, Romário cobrou de autoridades mato-grossenses atenção para a acessibilidade, “não apenas rampa”, mas todas as condições para as pessoas viverem sem precisar da ajuda dos outros.
“Não vi previsão de se fazer obras de acessibilidade não só de rampa, mas de todas as pessoas com todo tipo de deficiência. Não vi legado para melhorar hospitais públicos, escolas e trabalho de entidades como Apae e Pestalozzi”. Ele disse que as autoridades do país devem aproveitar a copa e as Olimpíadas de 2016 para “mostrar o Brasil dos brasileiros, que são da classe A, B, C, D e E”.
O diretor presidente da Agecopa, Eder Moraes, afirmou que até dezembro de 2011 todos os projetos de obras de acessibilidade estarão prontos.
Sobre a cobrança de Romário de capacitação de pessoas com deficiência, Eder respondeu que iria acatar a proposta porque “era um item que não estava tendo a atenção”.
Visitas
À tarde, os deputados da comissão foram apresentados aos projetos e às obras de construção da Arena Pantanal por diretores da Agecopa e do Consórcio Santa Bárbara Mendes Júnior.
Entre as informações, foi repassada a informação pelo coordenador da obra, engenheiro João Paulo Curvo, de que 82% das obras de drenagem estão prontas, ou “obras enterradas, que não se vê”.
A fase de colocação de estacas para pilares de fundação está com índice de 92%. Ele informou ainda que a obra como todo está com 26% de concluída e que já foi iniciada a montagem das arquibancadas.
A arena esportiva terá capacidade 43.136 pessoas e poderá ser reversível para público de 30 mil pessoas após a copa.
Antes de embarcar, os membros da Comissão de Desporto da Câmara dos Deputados também conheceram os projetos de reforma e ampliação do Aeroporto Internacional Marechal Rondon, em Várzea Grande, região metropolitana de Cuiabá.
Eles foram recebidos pelo superintendente da Infraero, João Marcos, que informou que o projeto básico para a obra deve ficar pronto em novembro deste ano.
No início de 2012 deve ser feita a licitação do empreendimento orçado em R$ 88 milhões e ele deve ficar pronto em julho de 2013. Os deputados federais ficaram preocupados com a estrutura de recepção do aeroporto e com os prazos de conclusão da obra para a Copa 2014.
