A Volkswagen revelou nesta segunda-feira (22) a versão de produção do compacto Up!, modelo que será comercializado mundialmente pela fabricante alemã, o que inclui o Brasil, como o G1 adiantou os detalhes em julho. O carrinho tem apenas 3,54 m de comprimento, 1,64 m de largura e 1,50 m de altura. No mercado brasileiro, ele será mais barato do que o Gol.

O modelo é a releitura do modelo Lupo, comercializado entre 2000 e 2005 no mercado europeu, e havia sido apresentado em diversos salões internacionais como protótipo. Como Up!, o carro ganha a nova plataforma New Small Family e será equipado com motores 1.0 a gasolina com 60 cavalos de potência ou 75 cv.

De acordo com a Volkswagen, posteriormente será lançada a opção com motor a gás natural (GNV), de 68 cv. Também está entre os planos da montadora uma opção totalmente elétrica.

Apesar de suas dimensões compactas, o Up! promete oferecer acomodação para quatro adultos, graças à longa distância entre-eixos de 2,42 m e o posicionamento do motor que maximiza o espaço interior. O porta-malas tem capacidade para 251 litros, mas com os assentos traseiros rebatidos ela aumenta para 951 litros.

O carro será lançado em dezembro na Europa e terá três opções de acabamento — “Take up!”, “Move up!” e “High up!” e mais duas versões especiais “Up! black” e “Up!white”.

A fabricante alemã destacou ainda que o Up! será o único na categoria a oferecer sistema de frenagem de emergência. O sistema de segurança ativa opera automaticamente em velocidades inferiores a 30 km/h e usa um sensor a laser para avaliar o risco de um acidente. Se o motorista não reagir, ele ativa automaticamente os freios, para diminuir a gravidade da colisão.

O carro vem ainda com sistema GPS, que usa uma tela sensível ao toque e gerencia todos os sistemas de informação e entretenimento do carro, tais como navegação e áudio e ainda exibe os sensores de estacionamento.