Para não fazer feio no Salão de Frankfurt (17 a 27 de setembro), a fabricante inglesa Noble Automotive, especialista em superesportivos fora de série, se preparou bem. A marca levará ao evento alemão o M600, um carro totalmente novo com motor Volvo 4.4 V8 com 650 cv (é o mesmo propulsor do jipão XC90) e que pesa somente 1 275 kg, conferindo uma excepcional relação peso/potência de 1,9 kg/cv. Como base de comparação, um bólido de F1 tem pouco mais de 1 cv por quilo.

Essa mistura de pouco peso com muita potência, algo típico em carros esportivos ingleses, garante ao M600, segundo a Noble, uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3s0 e 360 km/h de velocidade máxima. Ponto para a carroceria de fibra de carbono e o chassi tubular de aço usado em aviação, que garante maior rigidez contra forças de torção sem comprometer o peso. A distribuição da massa total do veículo é de 40% da frente e 60% atrás, onde vai o motor e o eixo tracionado.

Para frear, o M600 conta com um sistema da Alcon com discos ventilados nas quatro rodas e ABS (antitravamento das rodas), além do controle eletrônico de estabilidade (ESP). No entanto, para alegria dos puristas, toda parte eletrônica que influencia no comportamento dinâmico do carro pode ser desligada, deixando 100% do controle por conta do braço do motorista.

A cabine tem um acabamento simples, mas não deixa de ser esportiva. O volante é como o de um carro de corrida e o câmbio de 6 marchas é manual. Demais detalhes, como os pedais com superfície de alumínio e botões de funções como farol de neblina e abertura dos vidros parecem ter saído da cabine de um caça. Segundo a fabricante inglesa, o lançamento, que conviverá ao lado do M400, M500 e M15, começa a ser entregue em novembro deste ano a 200 000 libras esterlinas a unidade, algo em torno dos R$ 600 000 sem contar as taxas de importação.