A Mitsubishi divulgou quais serão as novidades do Pajero Full. Na quarta geração, o utilitário chega com nova motorização diesel para as versões de três e de cinco portas. Mais potente, o propulsor de 3,2 litros tem 200 cavalos a 3.750 rpm e conta com injeção direta Common Rail DI-D de alta pressão. O torque máximo de 49 kgf.m está presente já a 2.000 rotações, o que garante acelerações e retomadas de velocidade e, o mais importante para um jipe, facilidade para superar obstáculos.
As versões equipadas com motorização a gasolina, HPE de três e cinco portas ele vem equipado com o robusto V6 de 24 válvulas, com 3,8 litros, SOHC, de 250 cv a 6.000 rpm de potência e torque de 33,6 kgf.m a 2.750 rpm. Esse motor conta, ainda, com o sistema MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system), que atua nos tempos de abertura e fechamento das válvulas de admissão para aperfeiçoar seu desempenho nos mais diferentes regimes de rotação.
Em relação à segurança, o utilitário vem equipado com freio com sistema ABS, EBD (sistema eletrônico de distribuição de força de frenagem) e HBB (Hydraulic Brake Booster), que promove assistência na força de frenagem. Esta quarta geração do Pajero Full vem equipada com airbags dianteiros com velocidade de abertura controlada eletronicamente e airbags laterais e de cortina, responsáveis pela proteção dos passageiros dos bancos dianteiros e traseiros nas colisões laterais.
O SUV mais sofisticado da marca traz como itens de luxo detalhes como o conjunto óptico elíptico, que proporciona uma iluminação mais eficiente, espelhos retrovisores externos equipados com luzes de sinalização que acendem ao abrir a porta. Os espelhos ainda podem ser rebatidos eletricamente por meio de um botão no painel ou pelo sistema keyless. Também conta com faróis de xenon, lavadores de faróis, rack de teto, sensor de estacionamento, 18 luzes de cortesia e teto solar. Rodas de liga leve com aro de 18 polegadas de diâmetro e pneus 265/60 R18 complementam o visual esportivo.
O sistema Multimedia Power Touch, que vem acoplado ao monitor de sete polegadas do Pajero Full também foi modificado. Ele agrega uma câmara de ré que mostra na tela touch sceen as imagens da parte traseira do carro durante as manobras. Além disso, ele conta com sistema de navegação por GPS, de série, desenvolvido para o Brasil, onde podem ser encontradas 1.294 cidades mapeadas e 308 navegáveis. Integra recursos de 3D e sistema Bluetooth estéreo com viva voz e áudio Streaming, que capta músicas do seu celular sem a necessidade de fios, e também permite que o aparelho de telefonia móvel seja acoplado ao sistema, possibilitando discagem pelo próprio monitor.
