A GM apresentou na China a segunda geração do Sail, substituto do atual modelo vendido no mercado chinês que, na verdade, trata-se de uma reestilização do Chevrolet Classic brasileiro.

O modelo traz a nova identidade visual da marca, como a enorme grade frontal dividida e a gravatinha dourada mais vistosa, assim como no Agile.

Na China, o novo Sail terá motores 1.2 e 1.4 litro e, por o equivalente a R$ 15 mil, trará de fábrica freios ABS com EBD, airbag duplo frontal e teto solar.

A frente é semelhante ao Aveo e a traseira lembra o Corsa Sedan atualmente vendido no Brasil.

O novo sedã foi apresentado como um projeto global, o que significa que poderá chegar a outros mercados da GM, mas o Brasil não foi cogitado.