Depois de tanto suspense, a Subaru mostrou o modelo sedã Impreza WRX STI
nesta quinta-feira (1º) no Salão de Nova York. É a primeira vez que a fabricante oferece duas opções de carroceria para o esportivo STI.

O motor possui 305 cavalos de potência com 40 kgfm de torque. O único escapamento da versão anterior foi substituído por quatro, dois de cada lado. Mas a principal característica do WRX é o aerofólio traseiro, de 35,5 cm.

O novo modelo apresenta uma suspensão melhorada, com molas mais rígidas e barras estabilizadoras mais grossas nas extremidades.

O carro, que possui rodas de 18 polegadas, está mais leve que o modelo de 2010, cerca de 8 kg a menos, o que pode tornar a aceleração de 0 a 100 km/h mais rápida.

Para quem preferir retirar o aerofólio, a Subaru recomenda que as molas do porta-malas sejam trocadas, pois, por ficar mais leve, a força das molas pode jogar a porta contra o vidro traseiro.