A Secretaria de Estado de Transporte e Pavimentação Urbana (SETPU) divulgou as empresas habilitadas a participar da abertura de envelopes na licitação referente à duplicação de 9,4 quilômetros da MT-444 (Rodovia Mário Andreazza), entre o entroncamento com a Avenida Miguel Sutil até o Trevo do Lagarto. A obra é uma das que fazem parte do pacote de mobilidade urbana em Cuiabá e Várzea Grande, visando a Copa do Mundo de 2014.

Conforme publicação no Diário Oficial do Estado desta quinta-feira, as empreiteiras que concorrem ao certame são: Agrimat Engenharia Indústria e Comércio, Constral Construtora, Delta Construções, JM Terraplanagem e Construções, Tamasa Engenharia e, Três Irmãos Engenharia. Foi aberto prazo recursal de cinco dias úteis.

Além da duplicação da rodovia, o Estado também está duplicando a ponte Maria Andreazza, sobre o Rio Cuiabá. O ordem de serviço foi dada em maio e a Atrativa Engenharia fará a obra, a custo de R$ 11.499 milhões, em prazo de 360 dias. A ponte de concreto pré-moldado protendido é de 228 metros de extensão e ficará com 11 metros de largura.

Outras três rodovias que ligam Cuiabá a cidades satélites também serão duplicadas até 2014: a MT-070 – Rodovia Manoel Pinheiro; a MT-040 – estrada para Santo Antonio do Leverger - e a MT-010 – estrada da Guia.

Além de rodovias, a Avenida Arquimedes Pereira Lima, a ‘Estrada do Moinho’, também será duplicada. Serão investidos R$ 25 milhões do governo federal e o Estado entrará com a contrapartida. Quando pronta, a Estrada do Moinho contará com duplicação nas duas pontes, canteiro central e ciclovia. Além disso, outro projeto deverá garantir um via de acesso direto entre a Avenida Arquimedes Pereira Lima e a Avenida Fernando Correia.